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Wallet / Telefon
Der Einstieg ist derselbe, die Folgefragen werden non-KFZ-spezifisch.
HDI Non-KFZ Operations
Haftpflicht, Sach, Transport, Wohnungswirtschaft und Speziallinien als echte Arbeitsfläche.
Der große Mehrwert für HDI liegt nicht nur im Kfz-Strang. NEURIS bildet die nicht-KFZ-Prozesskette als eigene operative Fläche ab: mit Evidenz, Partnern, Human Takeover und sauberer Spartenlogik.
Non-KFZHuman TakeoverPartner-QueuesDark Processing
Frontdoor
Nicht-KFZ startet ebenfalls über denselben KI-Einstieg.
Der AI Intake macht aus verschiedenen Kanälen einen einzigen, klar gesteuerten Eingang.
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Web / Mail
Dokumente, Anhänge und Formulare gehen direkt in den Fallraum.
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Partner / Dienstleister
Property, Transport, Assistance und Spezialpartner werden früh richtig geroutet.
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AI Intake
Die KI erkennt Sparte, Risiko und nötige Partner, bevor der Mensch eingreifen muss.
Claim-Lines
Jede Sparte mit eigener Logik, aber in derselben Plattform.
Die Prozesskette bleibt einheitlich, die fachlichen Routen werden pro Sparte präzise gesteuert.
komplex
Haftpflicht
Produkthaftung, Personenschäden, Bauschäden und internationale Programme brauchen Spezialrouting.
Intake
AnspruchBelegeKommunikationGutachtenAbwehr
Routing
Drittschaden-Team, Anwalt, Sachverständige und Human Takeover bei Personenschäden.
objektbezogen
Sach / Property
Gebäude, Inhalte, Objekte, Reparatur und Sanierung laufen über eigene Partner und Rechnungslogik.
Intake
Objekt-IDFotosTerminRechnungSanierung
Routing
Property-Team, Handwerker, Sanierer und Rechnungsprüfung.
finanzkritisch
Betriebsunterbrechung
Ausfallzeit, Umsatzausfall, Karenzzeit und Jahreshöchstentschädigung müssen täglich präzise bewertet werden.
Intake
UrsacheAusfallzeitraumUmsatzausfallKarenzzeitNotbetrieb
Routing
BU-Sachverständiger, Buchhaltungsanalyse, SLA §14 VVG, Jahreshöchstentschädigungsprüfung.
evidence-heavy
Transport / Marine
Frachtkette, Ware, Belege, Carrier und Logistik-Eskalation müssen zusammengeführt werden.
Intake
FrachtpapiereLieferscheinFotosWarenwertTransportkette
Routing
Spedition, Carrier-Partner, Logistik-Eskalation und Spezial-Gutachter.
wiederkehrend
Wohnungswirtschaft
Mieter, Hausverwaltung, Handwerker, Sanierung und wiederkehrende Schäden brauchen einen eigenen Takt.
Intake
Objekt-IDMieterbezugTerminRechnungObjekthistorie
Routing
Hausverwaltung, Property-Manager, Handwerker-Queue und Sanierer.
spezial
Cyber / D&O / RS
Speziallinien brauchen Beweise, juristische Einordnung und einen streng geschützten Fallraum.
Intake
VorfallBeweiseKommunikationRechtswegSpezialpartner
Routing
Rechts-/Spezial-Partner, streng begrenzte Sicht und dokumentierte Eskalation.
assistenznah
Accident & Health
24/7, Assistance, Reha und Case Management müssen ab Meldung sauber angelegt werden.
Intake
KontaktDiagnoseAssistanceRehaFollow-up
Routing
Case-Management, Assistance und Reha-Spezialisten.
Prozess
So läuft ein nicht-KFZ-Fall in NEURIS.
Ein Eingang, präzise Sparte, sauber gesicherte Evidenz, klare Partnersteuerung.
1
Gemeinsamer Eingang
Web, Telefon, Mail, Partner oder Wallet. Der Eingang ist einheitlich, die Folgefragen sind sparte-spezifisch.
2
Sparte und Risiko erkennen
Die KI ordnet den Fall sofort ein, markiert Besonderheiten und erkennt rote Signale.
3
Evidenz sichern
Fotos, Dokumente, Kontakte, Orte, Rechnungen und Kommunikation werden fall- und spartenscharf abgelegt.
4
Partner und Mensch steuern
Dienstleister, Juristen, Sanierer und Spezialisten werden nur dann in den Fall gezogen, wenn es fachlich nötig ist.
Partner
Wer im Fallraum später sichtbar wird.
HDI kann die eigene Dienstleisterkette in genau den Rollen abbilden, die wirklich gebraucht werden.
Drittschaden-TeamProperty-TeamHandwerkerSaniererSpeditionSachverständigeAnwälteAssistanceReha-Spezialisten
Sichtgrenzen
Jeder Partner sieht nur die Daten, die er für seine Rolle benötigt. Die Plattform bleibt damit fachlich sauber und auditierbar.
Wichtiger Punkt für HDI
Nicht-KFZ ist kein Zusatzmodul, sondern ein eigenständiger Wertschöpfungsraum: der echte Wow-Moment entsteht in der Breite der Sparten.
Operativ
Was die Plattform in den Nicht-KFZ-Sparten besser macht.
Mehr Klarheit, weniger Medienbruch und mehr ROI durch echte Steuerung statt nur Dokumentation.
Dark Processing
Standardfälle laufen ohne manuelle Reibung durch. Nur Ausnahmen landen beim Menschen.
Fraud Detection
Fehlende Evidenz, Widersprüche und Muster werden markiert, priorisiert und auditierbar gemacht.
Fallräume statt E-Mail-Chaos
Jede Sparte bekommt eine sichtbare, rollenbasierte Arbeitsfläche mit Status, Dokumenten und Verantwortungen.
Human Takeover
Bei schweren Fällen oder rechtlichen Risiken wird ein Mensch live zugeschaltet, ohne den Call zu brechen.
Partner-Sicht
Werkstatt, Handwerker, Sanierer, Logistik und Spezialisten sehen nur das, was für ihre Aufgabe relevant ist.
Eskalation
Notfälle können parallel an Assistance, Leitstelle oder Fachteam laufen.
Nächste Schritte
Was wir jetzt als Nächstes operationalisieren sollten.
So bauen wir die Nicht-KFZ-Linie wirklich tief und nicht nur als Pitch-Text.
1
AI Intake direkt mit den Nicht-KFZ-Linien verknüpfen
2
Sparte-spezifische Pflichtfelder und Folgefragen
3
Leitungs- und Eskalationswege je Sparte
4
Partner-Queues für Property, Transport und Speziallinien
5
Fallräume mit Sichtgrenzen und Freigaben
6
Tiefere Nicht-KFZ-Routing-Logik für HDI-Dienstleister
HDI Non-KFZ Ready
Nicht-KFZ als echte Prozessmaschine, nicht als Anhängsel.
Genau hier wird die Plattform stärker als ein reines Wallet- oder Formularmodell: sie orchestriert komplette Fälle über Sparten und Rollen hinweg.